可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

　　1、气体流程管道中连接部位漏气。
　　2、活塞环或气阀漏气。
　　3、气阀的阻力损失过大。
　　4、气缸与气缸、气缸与缸盖之间的连接螺母松动或安全阀密封不严等故障，使气体外漏。
　　5、一级余隙容积过大。
　　6、填料密封处向外漏气。

1、在有压力情况下用肥皂水检查各连接部位，找出漏气部位加以排除，必要时更换。

2、检查活塞环或气阀，必要时更换。

3、检查或更换气阀。

4、上紧螺母，检修研磨密封面。

5、调整余隙容积。

6、检修填料，必要时更换有关零件。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、压力表有故障。

2 、气阀工作不良，漏气。

3、气体管道有漏气现象。

4、填料漏气。

5、阀片损坏，弹簧断裂或失去弹性。

   6、冷却器冷却效果不良。

1、检查压力表或更换。

2、检查或更换。

3、检查压缩气体流程，查明原因并排除。

4、检修填料，必要时更换有关零件。

5、更换气阀。

   6、清洗冷却器污垢。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、缸盖与气缸间落入金属块（如阀片、弹簧等破碎片）发生撞击声。

2、活塞、气缸镜面的粗糙度损坏，互相粘剥。

3、气阀松动。

4、级差活塞之间的连接螺母松动。

5、连杆螺栓的螺母松动。

6、十字头销咬死或移位。

7、连杆大头轴瓦磨损造成间隙过大。

   8、轴承盖松动。

1、及时停车取出金属块。

2、拆下检修。

3、检查并上紧气阀。

4、锁紧螺母。

5、检查螺母并按规定拧紧。

6、检查十字头销和连杆小头铜套，必要时更换。

7、更换大头瓦。

8、拧紧轴承盖上螺母。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、曲轴箱内润滑油不够。

2、粗滤油器被污染或被堵塞。

3、精滤油器受堵。

4、油压表失灵。

5、油泵管路堵塞或破损。

6、油泵失去作用。

7、润滑油质量不符合规定，粘度太小。

8、润滑部位的间隙过大。

   9 溢流阀失效。

1、加润滑油至规定位置。

2、清洗。

3、更换。

4、更换油压表。

5、检修或更换油泵管路。

6、检查油泵进、排油口面密封情况。

7、更换质量合乎规定的润滑油。

8、调整润滑部位的间隙。

   9、调整溢流阀。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

  1、冷却管污垢过多，影响冷却效果。

  2、气阀漏气。

3、活塞环破损或密封不严，使气缸两端互相串气。

  1、清除污垢。

  2、更换气阀。

  3、检修或更换活塞环。

可 能 的 原 因

排 除 的 方 法

1、润滑油质量不好。

2、运动机构装配间隙过小或者中间夹有较硬的金属颗粒。

3、各运动部位的组合间隙不良。

   4、油的粘度不适此机械的润滑。

1、更换符合规定的润滑油。

2、重新调整间隙，清洗掉金属颗粒。

3、调整间隙使其符合规定值。

4、更换适合的润滑油。